中车大同新型回复型电力机车批量投用

　　3月27日，从中车大同公司传来动静，该公司最新研制的一款回复型大功率电力机车——FXD2BA型电力机车牵引货色列车从月山坐驶出，开往长治北坐，标记着FXD2BA型电力机车正式正在太焦线批量投用，为晋煤外运增运上量、加速向现代物流转型供给靠得住的动力保障。据悉，取太焦线现有的电力机车比拟，FXD2BA型电力机车启动牵引力添加，启动速度更快，极大提拔了正在常规运转速度区间的牵引力，无效破解了高坡区段易呈现的空转、坡停等行车难题。该机车启动的时候又稳又无力，爬坡动力强劲，出格是正在坡道和弯道多的处所，也能连结不变的速度。中车大同公司研究院总体室从任武学良引见，除了动力提拔外，FXD2BA型电力机车正在智能化、平安性方面也有显著提拔，特别是安拆的PHM系统（毛病预测取健康办理系统），实现了对牵引变流系统、可以或许提前预判机车毛病，大幅提拔机车运转的平安性和靠得住性，可谓“聪慧机车”。取太焦线现有的电力机车比拟，FXD2BA型电力机车启动牵引力添加，启动速度更快（大同市委市旧事核心供图）据领会，太焦线是晋煤外运的黄金通道，坡道大、曲线多、地道多、桥梁多，最大坡道达20。1‰，对机车机能和司机程度提出了更高要求。FXD2BA型电力机车牵引钢铁巨龙正在崎岖的山间奔驰，爬坡、过弯道，钻地道、跨桥梁，承担煤炭、能源等物资运输的主要使命。列车下山时需要正在晋城北坐加挂1台韶山4改型电力机车。现正在一台FXD2BA型电力机车就能够了，既提高了运输效率，又省车省人。近年来，紧握科技立异这把“金钥匙”，按照“摸索一代、研制一代、配备一代”产物研发线，把握好数字化、智能化、模块化、平台化成长趋向，持续鞭策手艺迭代和产物升级，全力打制专业化电力机车研发制制，为我国铁现代化扶植贡献磅礴动力。（马静波）。